A McLaren Automotive comemora o 30º aniversário de sua estreia vitoriosa nas 24 Horas de Le Mans – completando a conquista da “Tríplice Coroa” formada pelas vitórias nas 24 Horas de Le Mans, nas 500 Milhas de Indianápolis e no Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 – e o retorno da McLaren à categoria principal do evento a partir de 2027. Com apenas 50 carros produzidos, o 750S Le Mans está pronto para ser um dos mais cobiçados supercarros de produção em série da McLaren.

Em 18 de junho de 1995, o McLaren F1 GTR número 59 pilotado por JJ Lehto, Yannick Dalmas e Masanori Sekiya venceu a extenuante corrida de 24 horas, acompanhado por mais três McLaren F1 GTRs nas cinco primeiras posições. Poucos dias antes do 30º aniversário, dois carros McLaren GT3 EVO – baseados no 750S – competirão pelas honras da categoria LMGT3 na edição deste ano das 24 Horas de Le Mans.

O McLaren 750S Le Mans presta homenagem ao icônico F1 GTR número 59 com pintura externa Cinza Le Mans (com opção Laranja McLaren também disponível), entrada de ar no teto e rodas LM de cinco raios. Ele também contará com o novo Kit MSO High Downforce (HDK), que adiciona um toque visual agressivo ao 750S com um spoiler traseiro ativo elevado em fibra de carbono, para-choque dianteiro com divisor de fibra de carbono e aerofólio traseiro alargados. A carga aerodinâmica é aumentada em 10% em comparação com o 750S padrão, aprimorando o desempenho em pista e ecoando os acréscimos aerodinâmicos da famosa edição McLaren F1 LM. Completando o pacote HDK, está um novo painel sob a asa em fibra de carbono na cor da carroceria, com aletas em preto brilhante.

Os clientes do McLaren 750S Le Mans poderão escolher entre as combinações de cores internas Preto Carbon com Cinza Dove ou Preto Carbon com Laranja McLaren, com a marca Le Mans e uma placa dedicatória, com todos os carros apresentando um portfólio de recursos exclusivos como padrão:
 

Exterior:

• Escolha entre dois temas de pintura externa: Cinza Le Mans ou Laranja McLaren
• Para-choque dianteiro High Downforce Kit (HDK) com divisor ampliado de fibra de carbono em Preto Brilhante, spoiler traseiro ativo elevado de fibra de carbono Preto Brilhante e painel inferior da asa em fibra de carbono na cor da carroceria com aletas em Preto Brilhante
• Rodas Le Mans de cinco raios com marca Le Mans
• Pinças de freio na cor Dourado F1 Especial com logotipo da McLaren vermelho
• Travas centrais das rodas com detalhes em azul/vermelho
• Porta-copos de Fibra de Carbono em Preto Brilhante
• Para-lamas dianteiros em Fibra de Carbono com aletas em Preto Brilhante
• Detalhes externos em Preto Brilhante
• Escapamento em acabamento Titanium Natural
• Marca externa Le Mans pintada

 

Interior:

• Escolha entre dois temas internos Le Mans exclusivos: Alcantara Preto Carbono com Couro Softgrain Jet Black e Alcantara Cinza Dove ou Alcantara Preto Carbono com Couro Softgrain Jet Black e Alcantara Laranja McLaren
• Marca Le Mans em relevo no encosto de cabeça
• Tapetes com a marca Le Mans
• Placa dedicatória personalizada com o logotipo Le Mans

 

Além disso, uma gama de opções está disponível exclusivamente para clientes do 750S Le Mans, incluindo:

• Detalhes externos em Fibra de Carbono Brilhante, incluindo as entradas de ar do capô, revestimentos dos retrovisores, entradas de ar laterais, entradas de ar do para-lama traseiro e extremidades do spoiler traseiro ativo elevado
• HDK e pacote inferior da carroceria de Fibra de Carbono Brilhante, incluindo o divisor dianteiro, o difusor traseiro e o spoiler traseiro ativo elevado
• Somente spoiler traseiro ativo elevado de Fibra de Carbono Brilhante
• Pacote de aletas de Fibra de Carbono Brilhante, incluindo as aletas do para-lama dianteiro e as do painel inferior traseiro
• Tomada de ar de teto de Fibra de Carbono Brilhante
• Sistema de freios configurado para pista, incorporando pinças de freio na cor Dourado Especial F1 com logotipo da McLaren vermelho.
  
  
  

  

  

Uma placa opcional com o histórico da pista lista a vitória em Le Mans de 1995, com as conquistas da Tríplice Coroa também destacadas, além dos muitos sucessos significativos da McLaren no automobilismo. Instalada no porta-malas dianteiro, esta opção está disponível para compradores de todos os novos carros 750S.

Os compradores dos carros da edição Le Mans também se beneficiarão do desempenho do 750S (vencedor de prêmios concedidos por publicações de vários países, inclusive no Brasil) e superador de referências, proporcionado pelo motor McLaren V8 biturbo de 4 litros M840T de 750 cv montado no centro do carro. A estrutura central Monocage II de fibra de carbono inspirada no automobilismo e o sistema de suspensão Proactive Chassis Control III ajudam a garantir que o 750S seja o carro mais leve e ágil em sua classe, agora aprimorado pelos acréscimos aerodinâmicos HDK.

“O 750S Le Mans marca não apenas 30 anos desde nossa vitória na estreia na corrida, mas também um momento emocionante para a marca, com os carros McLaren GT3 EVO competindo na corrida deste ano e o anúncio do nosso retorno à classe Hypercar, a mais alta do mundo, em 2027. Este exclusivo 750S é a primeira edição da McLaren Le Mans desde o F1 LM a apresentar aprimoramentos aerodinâmicos HDK e está prestes a se tornar um dos nossos supercarros mais procurados, com as edições anteriores de Le Mans do 650S e do 720S alcançando um nível superior aos modelos padrão”, afirma Henrik Wilhelmsmeyer, Diretor Comercial da McLaren Automotive.